座椅采用皮革面料包裹，与内饰风格统一的双色方案看上去倒也自然。座椅的造型比较平整，在舒适度上表现适中，对于驾乘人员基本提供不到任何包裹能力。主驾驶座座椅提供手动6向调节功能，方向盘仅提供上下调节，大部分用户找到合适的驾驶姿势并不困难。
既然已跻身紧凑级轿车，在车内空间方面自然要比之前的悦翔系列车型要有更好的表现才行。在车身比例的设定上已经能够感受到设计者对营造内部大空间的意图。本人身高173厘米，在前后排都能够获得大约一拳的头部空间。在保证我在驾驶席舒适坐姿的同时，在后排仍然可以获得超过两拳的腿部空间，这样的表现对于大多数用户来说应该够用了。后排地板中央也比较平坦，虽然中间乘客没有头枕，但坐进去之上不会太憋屈。
车内的空间利用也比较充分，随手可及的储物空间比较丰富，只是驾驶席座椅后侧并没有像副驾驶席座椅那样提供储物袋，这样的成本节约多少会让人觉得有些不可理喻。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
322025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
462025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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